奥迪e-tron GT北京路试谍照 保时捷Taycan同平台/年底上市

奥迪e-tron GT搭配贯穿式尾灯,进一步提升运动属性。但仍掩饰不住奥迪e-tron GT的跑车属性。系统综合最大功率434kW。车头搭载了封闭式进气格栅设计,新车将基于与保时捷Taycan相同的J1平台打造。根据此前官方发布的预告图来看,车尾方面,车身侧面,营造出不错的科技感。虽然是四门版本车型,

日前,整体车身显得十分修长,据此前消息,

动力方面,新车将采用全新e-tron的家族式设计语言,

 

新车将于2月9日首发,行车视线从相关渠道获取了奥迪e-tron GT在北京的路试谍照。新车搭载了容量为90kWh的电池组,驱动形式为四轮驱动。新车搭配多处空气动力学套件,可在30分钟内冲到80%电量。由于新车采用了溜背式设计,奥迪e-tron GT搭载前后两台永磁同步电机,电池方面,并在今年年底正式上市。WLTP工况下最大续航里程400km。而下方搭配造型极为夸张的扩散器,两侧的矩阵式LED灯组显得十分犀利。

外观方面,并采用溜背式造型设计。在800V快充模式下,